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Peux-tu nous parler de ta passion pour la moto ?

La moto c’est pour moi, un grand bol d’air, une porte ouverte à la liberté et au voyage, quand j’enfourche ma moto, j’oublie tout ce qui me préoccupe et je me concentre uniquement sur ma conduite. Depuis que je pratique la moto sur circuit, j’ai toujours ces mêmes sentiments mais avec l’adrénaline en plus et l’envie de faire toujours mieux sur le chrono !

Alors oui, la moto c’est dangereux, cher, polluant, bruyant… mais ça me permet de donner le meilleur de moi-même sur le point physique, technique et même intellectuel.

Comment cette passion est-elle arrivée ?

Je suis passionné de moto depuis mon plus jeune âge, malheureusement ma famille n’était pas moto du tout à cette époque. J’ai donc commencé par ce qui s’en rapproche le plus, à savoir le vélo que j’ai pratiqué pendant presque 15 ans.
Pour mes 16 ans, j’ai eu un scooter, révélation ! On peut aller vite sans pédaler !!
J’ai donc économisé et j’ai réussi à me payer le permis moto et ma moto pour mes 19 bougies en 2015. C’est cette même année que j’ai commencé la pratique de la moto sur circuit vitesse.

As-tu des anecdotes à raconter ?

Lors d’un roulage loisir sur le circuit de Fontenay-le-Comte, je roulais avec ma moto actuelle pour la première fois, sous la pluie et dans la catégorie de niveau la plus élevée, autant dire que je n’en menais pas large…
Au moment de me préparer pour partir en piste, je vois une ado de 16 ans enfourcher sa moto de 250 ou 300cm3, je me dis au fond de moi-même : « Ce n’est pas possible, elle a dû se tromper de catégorie… ».
Plus jamais je ne jugerais sur l’âge, elle nous a littéralement tous explosé de 5-10 secondes au tour… Bravo à elle, elle nous a bien remis en place !

Quelques mois plus tard, j’ai vu un petit papi piloter à Magny-Cours, plus de 80 ans et toujours la tête dans le guidon ! Un bel exemple pour moi !

Peux-tu nous parler de l’association “Team Box56” que tu as rejoint depuis son lancement ?

La Team Box56 c’est d’abord une bonne bande de copains, qui aime et pratique la moto sur circuit.
Nous avons créé cette association en vue de donner plus de visibilité à notre pratique et en vue de se lancer dans la catégorie endurance.

Avez-vous des évènements de prévu ?

Oui !
Le 9 avril 2023 nous sommes engagés dans une course d’endurance de 6h sur le d’Alcarràs en Espagne. Nous avions engagé 3 équipes de 3 pilotes sous les couleurs de l’association l’année passée à cette course et pour une première ce n’était franchement pas si mal avec la meilleure place en 22ème position sur 44 équipages et aucune chute n’était à déplorer. Le 29 juillet 2023, il y a les 500 miles de Magny-Cours où nous avons aussi prévu de participer.
Et possiblement d’autres courses non planifiées au cours de l’année, en vitesse ou endurance.

Quelles sont les ambitions de l’association ?

Les objectifs cette année sont plus ciblés sur l’organisation logistique et technique de l’équipe, sur les évènements et courses mais surtout le perfectionnement de notre pilotage pour 2024.
Sur cette prochaine année, nous espérons avoir 3 pilotes assez rapides afin de pouvoir engager une équipe sur une vraie course d’endurance, les 24h de Barcelone !

Comment arrives-tu à gérer cette passion avec ta vie pro et avec tes proches ?

J’ai beaucoup de chance de ce côté, je n’ai pas trop de difficultés à gérer ma passion et ma vie perso et pro.
Ça me prend beaucoup de temps mais ma conjointe, elle aussi motarde, est la première à me suivre au 4 coins de la France pour mes entrainements. Je suis aussi papa depuis moins d’un an et j’ai hâte que mon fils puisse nous suivre lui aussi sur les circuits et de pouvoir lui offrir sa première moto quand il sera prêt !

Un petit mot pour la fin ?

Gazzzzzzzz !!!

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